Fahrzeug: Ford Kuga Hybrid 2.5 Duratec (FHEV) 190 PS AWD ST-Line X. Deutscher Listenpreis: 43.950 Euro. Testdatum: 21. Dezember 2021. Wetter (Abfahrt/Ankunft): veränderlich, Regen, 11 Grad / heiter, 5 Grad. Während der Tests insgesamt gefahren: 2.110 km. Durchschnittsgeschwindigkeit auf der Strecke Rom-Forlì: 76 km/h.
Third-gen Kuga driven in two hybrid forms Remains SUV handling benchmark Strong value, loaded with equipment. They say to understand where you’re going you need to know where you came from, but To af de nye plug-in-SUV’er møder i denne test Kuga PHEV, og det er Peugeot 3008 Hybrid og Opel Grandland X Hybrid. Begge har præcis samme 225 hk som Kuga PHEV, og selv om du skal knibe øjnene virkelig godt sammen – eller bare vide det på forhånd – så er 3008 og Grandland X meget nært beslægtede. Samme store bilproducent, så deKuga Plug-In Hybrid ofera o noua caracteristica inovatoare Geofencing Geofencing Kuga prin ecranul Ford SYNC 3. Kuga iti poate arata cand intri in zone predefinite – cum ar fi congestionarea sau zonele cu emisii scazute. Acestea vor fi afisate in ecranul de navigare ca zone umbrite pe harta, amintindu-ti sa comuti in modul de actionare electrica.
2023 Ford Kuga 2.5 FHEV AWD ST-line XSamochód udostępniony przez autoryzowanego dealera Ford Bemo Motors:
The 0-62mph time is a surprisingly sluggish 9.2 seconds and top speed an academic but still less than stellar 125mph. The Kuga does acquit itself a lot better once moving however, the 2.5-litre Duratec is a torquey motor able to punchily keep up with flowing traffic on dual carriageways and A-roads.
Ford bringt seinen Bestseller Kuga aktuell auf einer neuen Basis. Auf der sogenannten C2-Plattform basiert auch der aktuelle Focus. Daher sind technische und
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